蜗轮传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆是主动件。和螺纹一样,还有右旋和左旋蜗杆,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿的齿轮,与蜗轮啮合形成/交错齿轮副。其分度面可以是圆柱面、圆锥面或圆环面,有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、正直廓蜗杆、圆锥包络圆柱蜗杆四大类。
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,用来在交错轴之间传递运动和动力,通常两轴的交错角为90°。在一般的蜗杆传动中,蜗杆是主动件。从外形上看,蜗杆类似于螺栓,蜗轮类似于斜齿圆柱齿轮。工作时,蜗轮的轮齿沿蜗杆的螺旋面滑动滚动。为了改善轮齿的接触,将蜗轮沿齿的宽度方向做成弧形,使蜗杆被部分覆盖。这样,蜗杆和蜗轮是线接触,而不是点接触。
蜗轮蜗杆传动的优点:
单级传动比大,一般i=10~100。在传递动力的分度机构中,zui大数量可达1500个以上。
啮合是线接触,可以承受更大的力量。
结构紧凑,传动平稳,噪音低。
当蜗杆的升角小于齿轮间的等效摩擦角时,在反向行程中是自锁的,即只有蜗杆能带动蜗轮,而蜗轮不能。
蜗轮传动的缺点:
两轴相互垂直,两轮节点线速度垂直,所以相对滑动速度很高,容易发热磨损。
效率低,一般效率在0.7-0.8之间;自锁蜗轮的效率较低,一般小于0.5。
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